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Schäfer & SIS Interlogistik: So finden Sie den richtigen Transportweg

Schäfer&SIS Interlogistik®: Tipps für die Lieferkette zwischen Europa und Asien.

Bahntransport von Shanghai nach Duisburg in 19 Tagen

„Eine Lieferkette kann nur funktionieren, wenn alle Elemente problemlos ineinandergreifen“, weiß Stephan Berndt, Mit-Geschäftsführer und Gesellschafter von Schäfer&SIS Interlogistik®. Für die Umsetzung der Logistik innerhalb dieser Kette bedarf es deshalb ebenso erfahrene wie flexible Unternehmen, die auf die täglichen Herausforderungen des Marktes und Transportbereichs reagieren. Solche Unternehmen haben sich unter der Wort-Bildmarke Schäfer&SIS Interlogistik® zusammengeschlossen: Hinter dem Namen Schäfer&SIS Interlogistik® stehen die Leopold Schäfer GmbH und die SIS Internationale Speditions GmbH, die mit weiteren verbundenen Unternehmen die S-Group bilden. Die rund 400 Mitarbeiter erwirtschaften einen Gruppenumsatz von 130 Millionen Euro. „Eine interessante Logistic Chain in der Supply Chain befindet sich zwischen Asien und Europa“, so Stephan Berndt weiter, „die Auswahl der Transportwege stellt jedoch eine besondere Herausforderung dar“. Was also gilt es zu beachten? „Um den Terminplan einhalten zu können, ist es manchmal am sinnvollsten, die schnellste Transportart zu nutzen. Gerade im Transport zwischen Asien und Europa spielt in diesem Falle die Bahn als vergleichsweise schneller und preiswerter Weg eine wachsende Rolle. So braucht ein Container per Bahn von Shanghai nach Duisburg rund 19 Tage, per See hingegen nach Hamburg 28 bis 32 Tage.“ Stephan Berndt gibt zu bedenken, dass der Bahntransport im Vergleich zum Schiffstransport teurer, aber wesentlich günstiger sei als der schnellste Transportweg durch die Luft, der Waren von Shanghai binnen zwölf Stunden nach Frankfurt/Main befördert. „Gerade aus China heraus haben die Bahnverkehre die klassische Alternative per Sea/Air abgelöst“, sagt der Experte, „wo Waren die Seereise beispielsweise bis Dubai und weiter per Flugzeug die Reise nach Deutschland antreten. Die Vorteile der Schiene liegen neben einer Laufzeit von generell 15 bis 20 Tagen auch bei der Verwendung eines klassischen Seecontainers, in der die Ware sicher bis zum Endempfänger befördert werden kann.“ Um bei der Supply Chain einen optimalen Service bieten zu können, unterhalten die Unternehmen der Schäfer&SIS Interlogistik® beispielsweise in China, Indien und Russland eigene Büros. Natürlich sitzen auch in der Zentrale in Neunkirchen Experten, die den Kunden in jeder Situation hilfreich zur Seite stehen und nicht nur über die Erfahrung verfügen, sondern auch die nötigen Verbindungen besitzen, um Probleme rasch und effektiv zu lösen. Persönliche Kontakte vor Ort erleichtern die Kommunikation, um mit den Gepflogenheiten der Staaten und ihrer Menschen zurechtzukommen. Das beginnt bei der verzögerten Fertigstellung der Produkte und reicht über Verzögerungen bei der Zollabfertigung bis hin zu Überbuchungen der verschiedenen Transportmittel. Sich immer wieder ändernde Gesetze und Vorschriften verlangen dabei vom Spediteur umfassende, immer aktuell zu haltende Kenntnisse. Er muss schnell und flexibel reagieren, um entstehende Probleme möglichst rasch zu lösen. So bemühen sich die Unternehmen der Schäfer&SIS Interlogistik®, zum Nutzen der Kunden beispielsweise in Annual-Meetings auch die Weichen für eine für Lieferanten wie Empfänger vereinfachte Abwicklung der Transportformalitäten zu erreichen.

Schäfer & SIS Interlogistik® SIS Internationale Spedition

Lotzenarbachstraße 1
57290 Neunkirchen

02735 7890

02735 789115

Ein Porträt des Unternehmens und weitere Informationen zu Schäfer & SIS Interlogistik® SIS Internationale Spedition finden Sie HIER

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